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哈尔滨三环桥通哪里
哈尔滨三环桥是连接哈尔滨松北区，道里区，香坊区，南岗区，道外区等，城区还通缉到群力新区，哈西客站地区，他是哈尔滨的环城主干道
哈尔滨铁桥历史
哈尔滨铁桥，又称哈尔滨长江大桥，是位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区和道里区之间，跨越松花江的一座铁路桥梁。它是中国东北地区第一座跨越松花江的铁路大桥，也是中国第一座自主设计、自主建造的跨越大江的铁路桥梁。
哈尔滨铁桥的历史可以追溯到20世纪初。当时，俄国人在松花江上修建了一座木桥，供火车通行。但是，这座木桥在使用过程中存在安全隐患，而且火车频繁通过也导致了木桥的损坏。为了解决这个问题，当时的中国铁路部门决定兴建一座新的铁路大桥。
1923年，中国铁路部门开始了哈尔滨铁桥的设计和施工工作。这座桥由中国工程师杨惟义设计，采用了悬臂式拱桥结构，在当时是一种非常先进的设计。桥梁全长约1.2公里，桥墩高约30米，桥面宽12.8米，可承受重量达2000吨的货车。1927年，哈尔滨铁桥正式建成通车，成为中国东北地区的重要交通枢纽，也为当时处于落后状态的中国铁路事业注入了新的活力。
经过多年的使用和维护，哈尔滨铁桥一直是中国东北地区重要的铁路交通枢纽之一。但随着时代的变迁和交通工具的更新换代，这座历史桥梁的交通功能逐渐被新的桥梁所取代。目前，哈尔滨铁桥已经不再作为主要的交通枢纽使用，但它作为中国铁路史上的重要里程碑，依然吸引着大量的游客前来参观和观赏。
哈尔滨网红桥在几道街
哈尔滨网红桥不在几道街，而是在哈尔滨沿松花江边修的一条江畔路，也叫防汛路上的一座横跨南北的铁路桥。此桥因哈尔滨至满洲里铁路线经于此，故得名滨洲铁路桥。因其位置在哈尔滨道外区与道里区交界处，笔者小时候叫它道里、道外桥。此桥历史悠久，极具沧桑感。早年的铁桥，中间跑火车两边是人行木道板，后换成人行铁道板，现已换成玻璃栈道。夕阳西下时，走在玻璃栈道上。脚下是滾滚东去的松花江水，远处是水天一色的壮美，令人心旷神怡。如今，滨洲铁路桥已成为八方游客来哈尔滨的重要打卡地。（因为手机答题，没有配图，见谅）
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